獨家|運通牽手連連支付、Visa籌謀聯手八大銀行申請銀行卡清算牌照！
盡管政策早有松動，境外銀行卡清算機構獲取人民幣清算牌照的進程卻遲遲未有實質性突破。合資形式會成為突破路徑嗎？
11月初，中國央行稱VISA和美國運通已向其提交銀行卡清算機構籌備申請材料，并與其就材料的完整性、合規性進行充分溝通；而VISA和美國運通尚未按要求進一步提供補充材料，尚無法正式受理。央行表態稱，“將遵循公平、公正、公開的原則，依法開展銀行卡清算市場準入管理工作?！?nbsp;
近日，十字財經獨家獲悉，運通向央行的材料中，申請主體為連通（杭州）技術服務有限公司，而天眼查數據顯示，該公司成立時間為2017年10月17日，注冊資本10億人民幣，該公司法人代表為李健偉，即美國運通的中國區董事總經理。而特別值得一提的是，股東出資信息為連連數字科技有限公司出資50%，美國運通（American Express Travel Related Services Company, Inc.）出資50%。
李健偉將自2017年6月1日起出任美國運通中國區董事總經理，兼運通亞洲網絡咨詢服務（北京）有限公司董事長。李健偉也在美國運通服務了28年，他很了解中國市場，有著非常豐富的大中華區支付市場經驗，涵蓋發卡、收單、與第三方金融機構合作，以及其他新興支付解決方案等業務。
公開資料顯示，連連數字科技有限公司關聯公司連連銀通擁有第三方支付牌照，同時也是PayPal快捷人民幣提現服務的唯一官方合作伙伴。更多支付牌照查詢功能可以點擊文末小程序直接查詢！
而與此同時，十字財經從接近Visa的人士處獲悉，一方面以獨資形式申請牌照，另一方面Visa也在兩手準備，嘗試與八家銀行通過合資形式著手牌照突破：“Visa方面已和工農中建交五大國有銀行以及光大、招商和浦發三家股份制商業銀行達成意向，或將成立合資公司。但目前為止只是意向，未有明確的合同協議固定合作形式?！?br />
“但這可能并不是最理想的方案。”一家銀行卡信用卡中心人士評價認為，“一方面，從競爭的角度來講，這幾家銀行都是主流發卡行，發卡數量加起來在市場上已經擁有絕對的市場占有率，和各個卡組織的合作也比較深入。如果他們和Visa達成股權上的合作關系共同成立清算機構，那這些銀行未來在發卡端對卡組織的選擇以及后續的推廣上都難免會有資源傾斜，就算沒有傾斜，其他幾家卡組織也難免會存在此類顧慮。而另一方面，這類合作是行業大事，銀行們的入股行為也需要等待銀監會的批復，周期可能十分漫長?！?br />
經濟觀察報致電Visa、運通品牌相關負責人，雙方均表示已向監管機構提交了在國內建立銀行卡清算機構資質的申請，并將就此繼續與相關監管機構保持緊密溝通，其他無進一步消息可以提供。
事實上，早在2015年4月，國務院就印發了《關于實施銀行卡清算機構準入管理的決定》，按照WTO規定，2015年8月22日就應該開放人民幣轉接清算市場。今年6月，央行會同銀監會共同發布《銀行卡清算機構準入服務指南》，作為國務院文件的實施細則。而盡管政策早有松動，境外銀行卡清算機構獲取人民幣清算牌照的進程卻遲遲未有實質性突破。今年7月，Visa、美國運通相繼宣布向央行提交了人民幣清算牌照的申請，迄今為止，“EMV”（American Express、MasterCard、Visa）三家最受關注的外卡清算組織中，僅剩萬事達（MasterCard）進程不明，但其中國區總裁常青曾明確表態，一定會積極申請人民幣清算牌照。