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深圳fba發(fā)貨

中小賣家如何使用海運開始FBA發(fā)貨亞馬遜FBA發(fā)貨的建議
通過重量段的組合,形成自己的海運成本化優(yōu)勢。
跨境人 雨果哥 · 2019-06-17
【運營實操】一個亞馬遜店鋪的運營手記(6):FBA發(fā)貨
發(fā)布產(chǎn)品的時候,首批選定的四款產(chǎn)品已經(jīng)在庫存了,但產(chǎn)品發(fā)布之后,我并沒有急切的發(fā)FBA過去。我在前面的文章中寫過,在產(chǎn)品發(fā)布前,我已經(jīng)做了相對比較細致的準備,并且對產(chǎn)品信息,標題,關鍵詞等內(nèi)容都做了多番優(yōu)化,但即便如此,我也并不能確保產(chǎn)品信息的萬無一失。 產(chǎn)品發(fā)布后,我又花了幾天時間,對產(chǎn)品信息進行了逐字的分析過濾,圖片是否美觀,頁面是否完整,標題是否個性突出,五行特性和產(chǎn)品描述的表現(xiàn)又如何,打折促銷價格的設置是否到位等等,這些信息雖然說起來簡單,但都是需要格外留意的細節(jié),往往一條產(chǎn)品發(fā)布一段時間后,如果亞馬遜系統(tǒng)鎖定了編輯權(quán)的話,修改起來還是比較麻煩的。我把發(fā)貨滯后的原因很簡單,如果發(fā)貨前,發(fā)現(xiàn)不理想的地方,能夠編輯修改就編輯修改,如果不能修改,就直接刪除掉重新發(fā)布就是了,何必要留到后續(xù)再去做很麻煩的編輯呢? 幾天的反復查看中,做了一些細微的調(diào)整,再來看修改過后的產(chǎn)品,雖然稱不上完美,但至少大的Bugs是沒有的了。 一切Ok, 把Listing轉(zhuǎn)化為FBA Listing, 然后,根據(jù)現(xiàn)有的庫存,安排了適當?shù)陌l(fā)貨數(shù)量,生成訂單,打印產(chǎn)品標簽和外箱標簽,一切都是正常的FBA發(fā)貨流程。 關于這幾條Listings的狀況,我需要說明兩點: 第一,如我在前文所說,這是一個基本全新的店鋪,所以這幾條Listings創(chuàng)建之后并沒有購物車的,但我覺得并不需要太擔心購物車的問題,采用FBA發(fā)貨,貨物入倉后,以促銷的方式,設置較低的價格,短時間內(nèi)還是會產(chǎn)生一些訂單的,只要有了訂單,只要賬號表現(xiàn)良好,購物車很快就可以有的; 第二,關于產(chǎn)品商標的事由,我在本系列的第一篇中就講到,當我確認了選品方向后,我第一時間注冊了商標,在首批確定的四款產(chǎn)品中,其中一款是定制的,采購數(shù)量1000只,Logo直接絲印在產(chǎn)品上了,另外三款,分別采購了100-500數(shù)量不等,因為沒有絲印Logo上去,所以我采用了定制標簽貼上去的方式,當然,我知道這樣的方式和我期望的產(chǎn)品標準還是有一定的差距,但眼下來說,這也是比較便利和低成本的一種方式了。 談完FBA發(fā)貨的準備工作,這里來談一談產(chǎn)品品質(zhì)檢驗方面的事情。 對于亞馬遜賣家來說,一定要對產(chǎn)品品質(zhì)做一個比較嚴格的把控,亞馬遜的客戶群體對產(chǎn)品品質(zhì)的高預期要求我們只有提供較高品質(zhì)的產(chǎn)品,才能贏得未來,所以,對于品質(zhì)方面,不要有湊合的心態(tài),你的湊合和低標準,只會導致你的Listing被投訴,而產(chǎn)品品質(zhì)方面的投訴往往會導致Listing被Blocked掉,這樣造成的損失是很大的。 在產(chǎn)品品質(zhì)方面,我要求倉庫的同事對產(chǎn)品進行100%全檢,無論是外觀瑕疵還是功能有問題,一律剔除出來,以這種方式,把可能出現(xiàn)的問題,降低到最小限度。 FBA頭程發(fā)貨方面,其實有很多方式:空運,快遞,海運,當然也曾聽一個學員說,他以E郵寶的方式發(fā)了四件產(chǎn)品到FBA倉庫,順利完成了頭程發(fā)貨,這也算是奇葩。 因為首批貨量不多,我選擇的是快遞的方式發(fā)貨,又因為我的選品比較小比較輕,我選擇了分倉的方式發(fā)貨。 關于FBA頭程發(fā)貨,我沒有太多的建議,當前市面上貨代公司很多,不能一概而論說某一個貨代很差或者很好,整體不錯的貨代,也會在某些時候做出一些不靠譜的事情,比較小的貨代,也有服務得很好很滿意的客戶,所以建議賣家自己還是多接觸幾家,多詢問詢問價格,多對比對比服務,有比較才能找出優(yōu)劣。
深圳老魏 · 2016-01-11
FBA禁止入庫?自發(fā)貨也是個不錯的選擇
先來了解一下亞馬遜對自發(fā)貨賣家物流的考核指標有哪些?
king · 2020-03-18
重磅!在第二大航空公司申請破產(chǎn)的同時,美國FBA取消發(fā)貨限制!
免保證金!Wish招募成人用品類賣家。
跨境電商物流百曉生 · 2020-05-12
如何有效避開FBA跨境物流發(fā)貨的各種“坑”
如何避開物流的種種坑,讓貨物既省錢,又安全準時的到達目的地呢?這里有妙招!
雨果跨境 · 2018-03-21
一周頭條:亞馬遜美國和歐洲FBA商品入倉限制調(diào)整,安克創(chuàng)新出資4000萬投資深圳大賣
生活其實很好,就差你一個微笑,記得給自己充電!
雨果跨境 · 2021-04-25
帶你看澳洲丨中國賣家布局澳洲市場的物流實戰(zhàn)指南(附關稅清單)
從0到1打通澳洲市場的物流關鍵節(jié)點
雨果跨境編輯部 · 2025-04-24
“特朗普關稅新政”系列私享會①:T86風波暫緩,跨境賣家應抓緊發(fā)貨
無需焦慮,但不能掉以輕心
雨果跨境編輯部 · 2025-02-10
亞馬遜連開“神秘”閉門會,VC要放大招
一鍵通全球
雨果網(wǎng)的朋友們 · 2025-04-02
【運營實操】FBA操作細節(jié)解析
FBA是Fulfilment by Amazon的縮寫,簡單理解就是亞馬遜代發(fā)貨服務。關于FBA,很多新賣家往往第一反應是,收費太貴了,成本太高了,利潤沒了,做著不劃算,然后,直接從心底把FBA給否決了。其實,這樣的想法存在嚴重的誤解。
深圳老魏 · 2015-12-29
美國關稅重壓,中國外貿(mào)人“各顯神通”
美國關稅新政“狙擊”下,中小賣家迎來“生死大考”
凌政和 · 2025-04-11
深圳亞馬遜賣家又惹事了!平衡車自燃再度惹怒美國消費者
平衡車自燃究竟是誰的“鍋”?
雨果跨境 · 2019-04-04
疫情之下,亞馬遜發(fā)貨賣家如何解決訂單缺陷率
疫情當前,各大電商平臺陸續(xù)推出相關政策馳援賣家。
三頭六臂跨境電商聯(lián)盟 · 2020-02-09
深圳新一批貨代暴雷!欠款過億?
貨代圈在下半年進入多事之秋。
雨果跨境編輯部 · 2024-09-20
賣家精靈出品|亞馬遜2024年度數(shù)據(jù)報告
賣家精靈 · 2025-02-21
又暴雷!一大批賣家恐遭波及
本周跨境電商還有哪些大事發(fā)生,和雨果跨境一起看下。
雨果跨境編輯部 · 2025-03-01
深圳海陸空封閉一周,跨境賣家如何分散風險?
深圳疫情到來,跨境賣家如何分散風險?
Tradekey · 2022-03-21
Temu半托管模式常見問題之發(fā)貨運營篇!(二)
TEMU海外本對本答疑系列文章之運營發(fā)貨篇
拼多多跨境Temu開店 · 2024-02-20
大擁堵!深圳凌晨3點的他們還在加班
趕跟賣、忙發(fā)貨,一點兒也不魔幻,而是一如既往的加班。
雨果跨境 · 2020-10-01
注意!亞馬遜FBA重大變化來了,抓緊
突破發(fā)貨限制,可以明正言順申請了?
雨果跨境 · 2020-12-16
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