
近日,Matson美森輪船發布了其2024年第四季度及全年的業績報告,揭示了公司在過去一年的經營表現和未來的市場展望。
據報告顯示,美森輪船在2024年全年實現了營業收入34.218億美元,這一數字彰顯了公司在復雜多變的航運市場中的穩健表現。同時,公司的EBITDA(息稅折舊及攤銷前利潤)達到7.389億美元,凈利潤則高達4.764億美元,進一步體現了其盈利能力的增強。
在第四季度,美森輪船的表現尤為突出,實現營業收入8.903億美元,EBITDA和凈利潤分別為1.952億美元和1.280億美元,均超出了公司的預期。美森輪船指出,本季度的強勁表現主要得益于服務的提升,特別是海運和綜合營業收入的同比增長。其中,季節性的貨運需求強勁,以及CLX和MAX服務等行業領先產品的運費同比大幅上升,成為推動收入增長的關鍵因素。
在物流方面,美森輪船同樣取得了顯著的業績。全年綜合經營收入的增加主要歸因于服務運費的大幅上漲。這一趨勢從第二季度中期開始,一直持續到年底。美森輪船認為,這主要受到美國經濟復蘇的支撐、穩定的消費者需求環境以及更嚴格的供應鏈條件等多重因素的影響。
展望未來,美森輪船對中國服務的運費走勢持樂觀態度。公司預計,中國服務的運費上漲將持續到2025年第一季度。然而,第一季度后的運費費率將受到多種因素的共同影響,包括紅海貿易流量的正常化時間、地緣政治因素、供應鏈活動以及美國的發展軌跡等。
對于紅海地區的貿易狀況,美森輪船也給出了相應的預測。假設貿易狀況在今年年中恢復正常,預計中國服務的運費將在今年下半年放緩。但如果紅海地區在年底前仍然受到干擾,那么在中國的運費可能會保持全年高位。
總體而言,美森輪船在2024年取得了令人矚目的業績,并對未來的市場發展持積極態度。隨著全球貿易環境的不斷變化,美森輪船將繼續關注市場動態,靈活調整經營策略,以應對各種挑戰和機遇。
(編輯:江同)
(來源:伊森貨運)
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