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那些寄國際快遞時(shí),你需要避的坑!

“雙清包稅”與“附加費(fèi)”具體是什么意思?

那些寄國際快遞時(shí),你需要避的坑!

(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)

郵寄國際快遞時(shí),對(duì)方常說“雙清包稅”但物品還是被海關(guān)扣押或者被告知多了“附加費(fèi)”。本文為大家講講“雙清包稅”與“附加費(fèi)”具體是什么意思幫大家避雷

一、什么是雙清包稅

“雙清包稅”其實(shí)是一個(gè)具有濃郁的“中國特色”的服務(wù)。簡單來講,雙清包稅指出口國清關(guān)+進(jìn)口國清關(guān)+完稅后交貨。

1、雙清包稅有兩層含義

“雙清”:指出口國清關(guān)與目的國清關(guān)。

“包稅”:指包含目的國進(jìn)口清關(guān)及關(guān)稅等一切費(fèi)用。

2、雙清包稅費(fèi)用

轉(zhuǎn)運(yùn)公司會(huì)報(bào)總價(jià),包括運(yùn)輸、出口報(bào)關(guān)、目的國進(jìn)口清關(guān)以及關(guān)稅和后端派送等費(fèi)用。

二、雙清包稅注意事項(xiàng)

1、雙清包稅一定派送到門嗎?

雙清包稅大多時(shí)候都是包派的,但有時(shí)候不包括貨物到達(dá)目的地的派送,所以在郵寄前一定要向轉(zhuǎn)運(yùn)公司確認(rèn)是否“包派”。

2、雙清包稅就沒有風(fēng)險(xiǎn)了嗎?

雙清包稅有針對(duì)普貨和敏感貨。如果是敏感貨不易清關(guān)的物品,有一定風(fēng)險(xiǎn)。

3、如何避坑?

不同的物品有不同的稅率,各目的地清關(guān)的稅費(fèi)也不一樣,真正要做到雙清包稅很難。

一般有“雙清包稅”的服務(wù)的公司只會(huì)針對(duì)某些地區(qū),例如日本東南亞、歐洲等地區(qū),許多轉(zhuǎn)運(yùn)公司會(huì)以“雙清包稅”為噱頭,所以賣家在郵寄前一定要確認(rèn)其是否包稅、包國內(nèi)外清關(guān)是否包清關(guān)的費(fèi)用。

建議:稅收是每個(gè)國家的財(cái)政收入之一,繳稅也是每一個(gè)人應(yīng)盡的義務(wù)如果被海關(guān)查到要求交稅,應(yīng)該主動(dòng)交稅。

在郵寄前賣家可通過一些方式如降低申報(bào)價(jià)值、減小包裹重量來減小被稅的概率,合理避稅。

四、什么是附加稅

附加費(fèi)包含排倉費(fèi)、超長費(fèi)、燃油費(fèi)及偏遠(yuǎn)費(fèi)等。

1、排倉費(fèi)

由于供求關(guān)系失衡、貨物太多,飛機(jī)倉位太少,賣家需要提前預(yù)定倉位,排倉費(fèi)就是貨物在等待上飛機(jī)時(shí)產(chǎn)生的費(fèi)用。

以DHL舉例排倉費(fèi),其他路向同理。

正常的排倉流程是直接預(yù)約送達(dá)DHL正常交貨。但由于現(xiàn)在貨量激增超過DHL正常處理量,包裹無法及時(shí)安排上飛機(jī)而滯留在DHL倉庫。因此DHL會(huì)收取所等待交付過程中的倉儲(chǔ)費(fèi)用。

2、超長費(fèi)

單個(gè)包裹單邊或雙邊或圍長超出某一限制后,部分快遞線路將對(duì)每票快件收取超長費(fèi)。

例如DHL對(duì)單件任意一邊的長度超過 120CM 或單件托盤底座長度超過120CM 的貨件需收取附加費(fèi)用。

3、超重費(fèi)

與超長費(fèi)同理,當(dāng)單個(gè)包裹重量超出某一限制后,部分快遞線路將對(duì)每票快件收取超重費(fèi)。

4、偏遠(yuǎn)費(fèi)

當(dāng)目的地或取件地屬于偏遠(yuǎn)地區(qū)時(shí),部分快遞線路將對(duì)每票快件收取偏遠(yuǎn)費(fèi)。

5、燃油費(fèi)

燃油費(fèi)是附加在偏遠(yuǎn)費(fèi)或超長超重費(fèi)中的附加費(fèi)用,一般不單獨(dú)收取,也是航空公司的規(guī)定。

6、帶電費(fèi)

郵寄包裹中含有帶電物品時(shí),部分快遞線路將對(duì)每票快件收取帶電費(fèi)。

如DHL對(duì)含有帶電物品的每票快件收取30元的帶電費(fèi)。

7、旺季附加費(fèi)

隨著國外疫情爆發(fā),許多客運(yùn)和貨運(yùn)航空公司的航班被取消造成了國內(nèi)出口貨物運(yùn)力有限的局面。隨著國內(nèi)大部分地區(qū)逐步的復(fù)工復(fù)產(chǎn),對(duì)出口運(yùn)力的需求也快速增長。

于是對(duì)出口貨物收取臨時(shí)航線調(diào)整費(fèi),以控制貨量,維持運(yùn)力的平衡。

8、派送費(fèi)

一般只有兩種可能會(huì)有派送費(fèi)客戶地址屬于偏遠(yuǎn)地區(qū),收取偏遠(yuǎn)費(fèi)+燃油費(fèi)部分路線重復(fù)派送或者是更改地址派送產(chǎn)生的費(fèi)用

五、附加費(fèi)注意事項(xiàng) 

1、一定會(huì)有附加費(fèi)嗎?

附加費(fèi)并不是所有的路線都會(huì)產(chǎn)生,也不是只要郵寄就一定有附加費(fèi)。只有在某條郵寄線路下滿足了某項(xiàng)限制,才會(huì)收取附加費(fèi)用。

2、附加費(fèi)是誰收取的?

附加費(fèi)是由國際快遞官方規(guī)定與收取。

3、如何避坑?

下單前一定要了解郵寄的物品與路線是否包含附加費(fèi),這樣才能盡量避坑。

(編輯:江同)

(來源:瑞鏈)

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