
無論你是想從零到一建立一個(gè)海外倉(cāng),還是想升級(jí)現(xiàn)有的海外倉(cāng),下面的7個(gè)步驟對(duì)你都會(huì)有一些參考價(jià)值。從海外倉(cāng)選址到安裝必要系統(tǒng),再到人員配置,在創(chuàng)建海外倉(cāng)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)都非常重要。
1、確定海外倉(cāng)所需的空間容量
確定海外倉(cāng)需要多少容量非常重要,這樣你就知道你備選的倉(cāng)庫(kù)是否有足夠的空間來滿足后續(xù)的需求。此外,確定倉(cāng)庫(kù)空間需求有助于估算倉(cāng)租、水電費(fèi)和材料等成本。
海外倉(cāng)的建立不只是要考慮貨物的存儲(chǔ)空間,還要考慮到辦公空間等的需求。
在評(píng)估倉(cāng)儲(chǔ)空間的時(shí)候還需要考慮兩個(gè)問題:
其一是倉(cāng)儲(chǔ)空間的利用率問題,當(dāng)然理想情況下我們都想做到100%的利用率,但是從經(jīng)驗(yàn)上看,80%的利用率是最合理的。
其二是要考慮未來的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)需求,倉(cāng)庫(kù)租賃一般不會(huì)是短期的,所以要充分考慮未來的增長(zhǎng)空間。如果短期內(nèi)倉(cāng)庫(kù)就出現(xiàn)飽和,那后面就要面臨再次租賃,會(huì)增加不必要的成本。
另外,建議使用高密度的貨架。不用類型的托盤架極大的影響了存儲(chǔ)成本。比如一個(gè)四深貨架,高八個(gè)托盤空間,每個(gè)托盤所需的占地面積就比一個(gè)單深貨架,高四個(gè)托盤空間所需的占地面積要小。
2、海外倉(cāng)選址
知道你需要多大的海外倉(cāng)空間之后,就可以開始選擇海外倉(cāng)的地理位置了。和其他企業(yè)一樣,選址非常關(guān)鍵。至少在確定所需空間之后,就能排除很多選項(xiàng)。
對(duì)于海外倉(cāng)的選址,要考慮到交通問題,這直接涉及到運(yùn)輸成本。如果位置過于偏遠(yuǎn),會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸成本激增。另外就是氣候因素,要考慮倉(cāng)庫(kù)是否處于暴風(fēng)雪、洪水區(qū)等區(qū)域,這些不可抗力會(huì)給你的業(yè)務(wù)帶來很大的阻礙。
3、設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)布局
在設(shè)置海外倉(cāng)的時(shí)候,倉(cāng)庫(kù)布局非常重要,這直接影響了貨物和工人的作業(yè)順暢程度。良好的倉(cāng)儲(chǔ)布局可以提升效率,主要的布局形式有幾種:L形、U形和工字形等。
每個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)酷不形式都有優(yōu)點(diǎn)和局限性,比如直線型布局適合大容量的海外倉(cāng),因?yàn)樗梢钥焖俚倪M(jìn)入到倉(cāng)庫(kù)的每個(gè)部分,但是在搬運(yùn)大型貨物的時(shí)候可能比較困難。
L形布局比較適合小倉(cāng)庫(kù),因?yàn)樗加玫目臻g比較小,但是將貨物從一側(cè)移動(dòng)到另一側(cè)就可能會(huì)有些麻煩。
U形布局比較適合中型海外倉(cāng),因?yàn)樗试S工人在相鄰的過道之間快速移動(dòng)。
另外需要注意的是,海外倉(cāng)內(nèi)部的貨物流轉(zhuǎn)速度是直接影響倉(cāng)庫(kù)最終盈利能力的。不僅需要考慮貨物的類型和數(shù)量,還要考慮它們?cè)趺丛趥}(cāng)庫(kù)中快速移動(dòng)搬運(yùn),這需要考慮不同的作業(yè)部分,比如打包區(qū)、發(fā)貨區(qū)和存儲(chǔ)區(qū)等等。
每個(gè)區(qū)域都應(yīng)該有自己相對(duì)獨(dú)立的小布局和明確的進(jìn)出方向,比如貨物的裝運(yùn)區(qū)通常需要位于存儲(chǔ)區(qū)附近,并靠近打包站。
建議可以通過海外倉(cāng)系統(tǒng)來進(jìn)行規(guī)劃,直接把倉(cāng)庫(kù)的物理布局輸入系統(tǒng),根據(jù)算法自動(dòng)生成適合倉(cāng)庫(kù)的科學(xué)布局,這有助于彌補(bǔ)人工設(shè)計(jì)考慮不足的問題。
4、海外倉(cāng)必要設(shè)備的選擇
不同類型的設(shè)備會(huì)在很大程度上影響倉(cāng)庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)的效率。海外倉(cāng)的存儲(chǔ)設(shè)備(托盤架、貨架等)有助于幫你管理歸納貨物。當(dāng)然,也要有貨物移動(dòng)設(shè)備,比如叉車,手推車,籃子等,這根據(jù)倉(cāng)庫(kù)規(guī)模的大小和業(yè)務(wù)的類型可以自己搭配選擇。
至于傳送帶和自動(dòng)引導(dǎo)車等自動(dòng)化設(shè)備,雖然說可以提升海外倉(cāng)的工作效率,但是對(duì)一些小型海外倉(cāng)來說可能就不是必要的,畢竟這需要比較高的成本。
最后就是需要考慮倉(cāng)庫(kù)安全和零散的物料,比如滅火器,手套、監(jiān)控設(shè)備,門鎖等,也需要準(zhǔn)備好。
5、海外倉(cāng)管理系統(tǒng)的引入和配置
現(xiàn)在的海外倉(cāng)如果還想依靠純?nèi)斯さ姆绞焦芾恚y度是非常高的。建議引入適合自己的海外倉(cāng)管理系統(tǒng)。
通過系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)庫(kù)存,一件代發(fā)訂單,進(jìn)出庫(kù),物流等全面的自動(dòng)化,極大的提升海外倉(cāng)作業(yè)的效率。至于具體選擇哪個(gè),就看每個(gè)海外倉(cāng)實(shí)際的需求,可以從功能性,成本,使用難度等方面來綜合衡量。
6、人員配置
在配備海外倉(cāng)人員的時(shí)候,要考慮到人員的穩(wěn)定性、工資水準(zhǔn)以及技能問題。
首先自然就是穩(wěn)定性,沒有海外倉(cāng)希望自己的核心團(tuán)隊(duì)頻繁離職。這些人對(duì)你的倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)足夠熟悉,效率是最高的,所以在最開始的招聘過程就要充分考慮這個(gè)問題。
其次就是工資水準(zhǔn),不同國(guó)家的不同地區(qū),人工成本可能差異都很大,可以做綜合考慮。
最后就是技能的問題,各地文化差異不同,人員的基礎(chǔ)技能和學(xué)習(xí)能力都不同,這個(gè)要著重考慮,可以避免后續(xù)很多麻煩。
7、倉(cāng)庫(kù)精細(xì)化管理和不斷優(yōu)化
海外倉(cāng)不可能從一開始就達(dá)到最佳狀態(tài),海外倉(cāng)也是企業(yè)的一種,都是需要不斷精細(xì)化管理和升級(jí)優(yōu)化的。
所以作為海外倉(cāng)的經(jīng)營(yíng)者,管理者,一定是需要隨時(shí)查看倉(cāng)庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)和細(xì)節(jié)的,這樣才能知道哪里存在問題,要怎么改善。
具體的管理方案要根據(jù)個(gè)人的風(fēng)格和倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)來決定,這是一個(gè)長(zhǎng)期、沒有盡頭的工作。
最后,除了考慮到正常的業(yè)務(wù)流程,建議也提前考慮應(yīng)急計(jì)劃。
比如一旦因?yàn)橐恍┎豢煽沽Γ愕膫}(cāng)庫(kù)無法運(yùn)轉(zhuǎn),你現(xiàn)有的貨物和客戶要怎么處理。或者你的某些設(shè)備,渠道發(fā)生問題之后,要怎么應(yīng)急處理等。
我們都不希望這些事情真的發(fā)生,但這并不意味著它永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生,凡事提前考慮總是沒錯(cuò)的。
(來源:海外倉(cāng)工程師Eric)
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