作為海外倉布局的一部分，入庫區可以說是所有業務流程的開端，也是最重要的區域之一。如果海外倉的入庫區布局不合理，會直接導致后續所有的作業流程都出現擁堵、低效。

今天我們就會給大家分享海外倉入庫區的規劃指南，通過科學的規劃，最大限度的減少海外倉貨物入庫的瓶頸。

1、海外倉入庫區的4個組成部分

將海外倉的入庫區拆分，可以分成4個核心區域，分別是：貨物入口區，貨物暫存區、貨物處理區和存放車道區。

之所以說入庫區非常重要，是因為這是海外倉最容易出現貨物擁堵的位置。這會導致海外倉其他作業流程也受到影響。高效的入庫區可以讓貨物更快速，安全，準確的被處理入庫，也能降低貨物錯誤存放和裝運的問題。

2、海外倉高效入庫區規劃的兩個要素

想實現高效入庫，我們首先要考慮兩個問題：接收區的空間和貨物接收流程。

先說接貨區的空間問題，這包括大小，布局，基礎設施等。貨物的接收區應該要做到允許安全卸貨和檢查貨物。基礎設施包括必備的電源插座，IT自動化系統，叉車等。

至于接收區的流程，主要是要明確貨物到達后，具體每一步的入庫流程。這能讓工人知道后續要怎么做，這個過程的優化是避免后續出現擁堵的關鍵，比如說，入庫區應該方便停車，并且靠近主存放區。

3、優化貨物入庫區的策略

首先，要確保入庫區的基礎設施合格。為了保證貨物的順利入庫，你需要確保接貨區有足夠的空間來容納貨物的裝卸。理想情況下，貨物的入庫和出庫應該分別在不同的位置上。

其次，就是自動化的入庫流程。海外倉管理系統可以很好的規劃和指導貨物入庫，不僅如此，海外倉系統還能同時處理庫存、揀貨、訂單處理等問題，這有助于實現海外倉的綜合高效管理。

然后就是設備的問題，對于設備的采購不必盲目，適合自己倉庫的就好，避免浪費。一些必要的設備比如叉車，托盤搬運車等可以根據實際情況配置。

再然后就是暫存區，可以根據自己的業務模式預留暫存區，避免當出現貨物高峰的時候導致貨物堆積，讓工人有足夠的空間暫存。

再有就是布局的人體工程學問題，比如使用的箱子等，盡量采用方便搬運的設計，這樣可以提升工作搬運的效率和難度。

最后就是重型設備的問題，如果海外倉以大型貨物為主，就需要考慮重型設備，比如交叉自動軌道等，并且需要給這些設備預留出足夠的空間。

關于海外倉貨物高效入庫的總結

因為入庫是海外倉所有業務的開始，因此在布局的時候一定要充分重視。如果不這樣做的話，其他的業務流程也會受到影響，為此付出的代價將是巨大的。

（來源：海外倉工程師Eric）

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