“美元匯率跌至6.5，做外貿和跨境電商的在哪里？一起在線哭吧。”

人民幣匯率升值“大戲”持續上演，就在賣家糾結要不要結匯的時候，中國人民銀行授權中國外匯交易中心公布，2020年11月17日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為：1美元對人民幣6.5762元，升到了6.5元時代。

美元匯率持續暴跌，收入憑空縮水，匯率差打薄利潤，該事件迅速沖上熱搜，大批量外貿和跨境電商賣家欲哭無淚。

“匯率暴跌，海運費上漲，物料上漲，這是不給外貿人活路？”

“外貿的貨已經發出去了，款還沒有收回來的要哭暈在廁所了。”

業內相關人士分析道：“年初國內疫情，大家隔離在家，訂單無人生產擔心無法按時交貨；3月開始國外疫情嚴重，訂單寥寥，陸陸續續客戶取消延遲訂單，有的延遲1年交貨，有的客戶直接取消造成原料庫存，老板們陷入焦慮，甚至不少商場摸爬滾打多年的大佬也借酒澆愁，大公司更是不得不轉做防疫物資或并不熟悉擅長的內銷來解困，為了不裁員不降薪的目標不懈努力（許多公司已經支撐不住倒下）；6月過后訂單緩慢好轉，但匯率開始逐步走跌；8月第2波更恐怖的疫情席卷歐美，人們再次陷入恐慌，好不容易做好的貨面臨爆倉沒有貨柜出貨；11月美國大選過后匯率進一步下跌，今年為止已經跌了近7%，所有利潤都被吃光。外貿人的困難還遠沒結束，就我們服裝而言，許多面料都在染廠排隊染色，光拉鏈就要等1-2月交期，好不容易做好的貨半個月定不到艙位。”

11月16日，花旗集團表示，如果新冠肺炎疫苗得到廣泛應用，并有助于重振全球貿易和經濟增長，那么美元可能在2021年暴跌20%。除此之外，多數華爾街策略師數月來一直預測，美國大選、疫苗突破和美聯儲政策可能對美元造成嚴重打擊。

所以，未來的美元匯率甚至可能跌破6.4。

外貿出口風險正在被不斷放大

今年的外貿行業看似火爆，但不少利潤基本被匯率和運費給“吃”了。

近期，許多紡織服裝和家居外貿公司突然爆單，似乎整個行業都吹起一股“春風”，但也正在將外貿出口風險正在被不斷放大，因歐美國家新冠疫情二次爆發，后續可能會出臺更為嚴厲的管控措施，導致客戶下單量大幅下降，存在后續訂單大幅減少的風險。而且，突如其來的火爆行情，生產企業可能面臨原材料漲價、用工成本高企、產能不足等問題。

特別是當前原材料價格劇增，很多外貿公司難以承擔，可是一旦上調商品價格，客戶又不愿意接受，因此很多企業選擇默默承受這筆成本。

運費持續上漲，15000個集裝箱擱置碼頭

運費、原材料和匯率是現在外貿和跨境電商人最為頭疼的三件事。

據賣家反饋，僅為1.5W貨值的貨物，運費已經高達7000元。有貨代透露，有的集裝箱現在價格已經飆升至10000美元了。

10月份由于中國黃金周假期大量貨物涌入，再加上疫情期間為確保安全距離，港口碼頭工人減少，導致洛杉磯和長灘港擁堵狀況愈加糟糕。據消息人士稱，未來數周（甚至數月）洛杉磯和長灘港口的集裝箱船可能會面臨進一步的延誤。

據外媒報道，加州卡車運輸協會(CTA)和港口卡車運輸協會(HTA)形容本周通過這兩個港口的貨物運輸“接近完全堵塞”。根據HTA的說法，有10000-15000個集裝箱在碼頭上擱置，嚴重妨礙了碼頭作業。一系列因素加劇了交通擁堵：由于應對新冠疫情減少了工作人員，碼頭生產力降低；拖車不足等。

目前的擁堵現已蔓延到鐵路運輸公司，并且增加了碼頭的卡車周轉時間。平均輪換時間已從8月的70分鐘穩步上升到9月的77分鐘和10月的81分鐘。

除此之外，中歐卡航延誤太過于嚴重，許多貨代公司甚至暫停卡航相關渠道，建議賣家們這段時間發貨不要采取卡航的方式了。

（來源：跨境犀牛）

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（來源：跨境犀牛）