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聯(lián)運提單

基礎(chǔ)信息
聯(lián)運提單
聯(lián)運提單是指在辦理集裝箱運輸業(yè)務(wù)時,由聯(lián)運經(jīng)營人簽發(fā)給貨物托運人一種證明貨物己收到,并對全程運輸負(fù)有責(zé)任的單證。

聯(lián)運提單的簽發(fā)不僅明確了承運人和托運人相互間的責(zé)任關(guān)系,而且,還有如下作用:

1、是承運人收到貨物的收據(jù);

2、是代表貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證;

3、是承運人和托運人雙方同意的運輸契約的證明;

4、是有關(guān)手續(xù)履行的證明(如在有些國家報關(guān)和征收稅收時必須提交提單)。

目前,外運總公司使用的聯(lián)運提單有兩種,一種是外運總公司的聯(lián)運提單,一種是國外代理的聯(lián)運提單,如德國辛格公司,不論出口還是進(jìn)口,全部使用國家代理的提單。

聯(lián)運提單的主要內(nèi)容

1、提單號(B/L No),簽發(fā)提單的人所編的順序號;

2、發(fā)貨人(shipper),具體專業(yè)公司名稱全稱;

3、收貨人或批示(consignee or order);

4、通知地址(notify address),被通知人的地址,一般是買方(收貨人)地址;

5、收貨地點(place of receipt),具體接收貨物的地點;

6、交貨地點(place of delivery),合同規(guī)定的交貨地點;

7、運費支付地(freight payable at),貨物托運人支付支費的地點;

8、正本提單份數(shù)(number original B/L),按合同雙方規(guī)定的份數(shù);

9、簽發(fā)提單的日期、地點(place and date of issue),一般當(dāng)天裝船、當(dāng)天簽章;

10、簽字(sign),由公司負(fù)責(zé)人或負(fù)責(zé)裝箱發(fā)送的負(fù)責(zé)人或他們的代表簽字。

聯(lián)運提單的簽發(fā)

聯(lián)運提單通常由第一程船運輸?shù)某羞\人或其代理人簽發(fā),但其包括貨物的全程運輸。由于在聯(lián)運中,貨物從裝貨港運至目的港是由多個承運人共同完成,為分清責(zé)任,各程船承運人需要分別簽發(fā)分程提單,作為內(nèi)部責(zé)任劃分基礎(chǔ)與憑證。

簽發(fā)聯(lián)運提單的承運人應(yīng)對貨物的全程運輸負(fù)責(zé),即對從其接管貨物時起到貨物交付收貨人止的運輸負(fù)責(zé);各程承運人對各自航程的運輸負(fù)責(zé)。如果由于承運人的疏忽、過失或未履行有關(guān)的規(guī)定與義務(wù),因而引起貨物或與貨物有關(guān)的滅失或損害,收貨人有權(quán)向承運人索賠。收貨人可以向發(fā)生損害的該航程承運人索賠,也可以向簽發(fā)聯(lián)運提單的承運人索賠,簽發(fā)聯(lián)運提單的承運人就全程貨物的滅失與損害對各程的承運人負(fù)連帶責(zé)任。但其在賠償貨物損害后,可以依據(jù)分程提單向具體造成貨物損害的分程船承運人追償。

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