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【雨果快報(bào)】2023年美國(guó)亞馬遜Prime Day銷售額或?qū)⑦_(dá)到80.3億美元

今日份晚報(bào)

亞馬遜印度站推出新工具“Sale Event Planner”

據(jù)外媒報(bào)道,在prime Day大促之前,亞馬遜印度公司推出了一款名為“Sale Event Planner”的新工具,以幫助賣家在Amazon.in上為即將舉行和/或正在進(jìn)行的活動(dòng)做準(zhǔn)備。該工具現(xiàn)已在亞馬遜賣家應(yīng)用程序上提供,它將幫助賣家提前了解活動(dòng)詳情,確保他們有足夠的時(shí)間進(jìn)行準(zhǔn)備。賣家可以利用此工具選擇在促銷活動(dòng)中提供超值優(yōu)惠,并獲得關(guān)于最佳庫(kù)存的建議以備貨,這些都是在活動(dòng)期間幫助提高銷售額的重要舉措。使用賣家應(yīng)用程序和擁有至少一筆成功交易的賣家都可以使用該工具。

亞馬遜日本站合規(guī)發(fā)票留存制度10月1日起生效

亞馬遜日本站發(fā)布公告稱,自2023年10月1日起,針對(duì)日本消費(fèi)稅的合規(guī)發(fā)票留存制度將正式生效。合規(guī)發(fā)票留存制度可讓企業(yè)買家申請(qǐng)消費(fèi)稅抵扣這一制度生效后,如果日本企業(yè)買家的發(fā)票上沒(méi)有相關(guān)賣家的日本消費(fèi)稅登記號(hào),將無(wú)法申請(qǐng)消費(fèi)稅抵扣。針對(duì)此次變更,亞馬遜將做出調(diào)整

歐盟堅(jiān)持從2024年起對(duì)英國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)口征收關(guān)稅

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》7月6日消息,歐盟委員會(huì)堅(jiān)稱,將堅(jiān)持從明年起對(duì)英國(guó)和歐盟之間運(yùn)輸?shù)碾妱?dòng)汽車征收關(guān)稅的計(jì)劃。此前歐盟委員會(huì)警告稱,該集團(tuán)正在輸?shù)羧螂姵赝顿Y爭(zhēng)奪戰(zhàn)。在歐洲各地汽車制造商的支持下,英國(guó)政府正在尋求將脫歐后的一項(xiàng)貿(mào)易規(guī)則從2024年推遲到2027年實(shí)施,稱該規(guī)則這將給汽車行業(yè)帶來(lái)過(guò)多的成本。

UPS與工會(huì)談判破裂,大罷工危機(jī)再起

據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)快遞巨頭UPS與34萬(wàn)名司機(jī)的國(guó)際卡車司機(jī)兄弟會(huì)之間的談判于周三凌晨破裂,這增加了美國(guó)發(fā)生有史以來(lái)規(guī)模最大的罷工之一的可能性。UPS 工人上次大規(guī)模罷工是在1997年,當(dāng)時(shí)為期15天的停工讓該公司損失了數(shù)億美元。盡管雙方的關(guān)系有所緩和,但UPS和卡車司機(jī)工會(huì)的代表未能在獨(dú)立日進(jìn)行的馬拉松式談判中達(dá)成協(xié)議。并且,雙方都將談判失敗的責(zé)任歸咎于對(duì)方。國(guó)際卡車司機(jī)稱:“凌晨4點(diǎn)左右,UPS向卡車司機(jī)工會(huì)提出了一個(gè)令人無(wú)法接受的報(bào)價(jià),并且不能滿足工會(huì)成員的需求后,離開了談判桌。UPS卡車司機(jī)全國(guó)談判委員會(huì)一致拒絕了這一方案。”

加拿大港口罷工持續(xù),超190億美元貨物滯留

加拿大西海岸港口工人自7月1日周六開始罷工。不列顛哥倫比亞省海事雇主協(xié)會(huì)(BCMEA)和加拿大ILWU工會(huì)的談判陷入僵局,7月4日,談判宣布暫停,等待與聯(lián)邦調(diào)解員進(jìn)行進(jìn)一步討論。由于罷工,自6月30日以來(lái),加拿大西海岸港口的船只貨物裝卸暫停,在29個(gè)港口滯留,積壓貨物價(jià)值高達(dá)190億美元,預(yù)計(jì)這一數(shù)字還會(huì)增長(zhǎng)。溫哥華港和魯珀特港是受影響最大的兩個(gè)港口。通過(guò)這些港口的商品主要包括關(guān)鍵的汽車零部件(如制動(dòng)器)、其他汽車和制造零部件、節(jié)日用品和消費(fèi)品等產(chǎn)品。

2023年美國(guó)亞馬遜Prime Day銷售額或?qū)⑦_(dá)到80.3億美元

根據(jù)Insider Intelligence的預(yù)測(cè),2023年美國(guó)亞馬遜Prime Day銷售額將同比增長(zhǎng)近10%,達(dá)到80.3億美元。總的來(lái)說(shuō),所有美國(guó)零售商在Prime Day期間的銷售額將達(dá)到134.8億美元。盡管來(lái)自亞馬遜平臺(tái)的銷售額占總額的一半以上,但來(lái)自非亞馬遜零售商的銷售額正在不斷增長(zhǎng)。近年來(lái),其他零售商一直追趕亞馬遜,他們推出了類似“Prime Day”促銷活動(dòng),以更好地與亞馬遜競(jìng)爭(zhēng)。這就導(dǎo)致,亞馬遜開始失去一點(diǎn)市場(chǎng)份額。但Andrew Lipsman稱,Prime Day仍是亞馬遜的主戰(zhàn)場(chǎng)。有其他零售商可以與亞馬遜的“瘋狂銷售和活動(dòng)”競(jìng)爭(zhēng),盡管沃爾瑪、Target和Best Buy等大型零售商都有機(jī)會(huì)通過(guò)創(chuàng)建自己促銷活動(dòng)來(lái)贏得消費(fèi)者的關(guān)注。

Lululemon入駐Zalando,加速擴(kuò)張歐洲市場(chǎng)

Lululemon近日宣布入駐歐洲最大時(shí)尚電商平臺(tái)Zalando,以深入擴(kuò)張歐洲市場(chǎng)。這是Lululemon繼去年7月進(jìn)軍西班牙后在歐洲市場(chǎng)的又一大動(dòng)作,此次選擇Zalando作為合作伙伴,Lululemon將向奧地利、比利時(shí)、捷克共和國(guó)、丹麥、芬蘭、法國(guó)、德國(guó)、意大利、波蘭、西班牙、瑞典和荷蘭等國(guó)家的客戶銷售產(chǎn)品。Zalando的公告顯示,目前其在25個(gè)市場(chǎng)擁有超過(guò)5100萬(wàn)活躍客戶。去年在西班牙開設(shè)首家門店后外,Lululemon還計(jì)劃在包括中國(guó)、意大利、泰國(guó)、韓國(guó)、德國(guó)、英國(guó)和澳大利亞在內(nèi)的市場(chǎng)持續(xù)拓店,目標(biāo)是到2026年將全球門店數(shù)量達(dá)到220家。

(來(lái)源:雨果快報(bào))

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