近幾年傳統(tǒng)外貿(mào)工廠的壓力越來越大，一方面是各方面成本的提升，使得原本就不多的利潤被再次擠壓，另一方面則是因為疫情，傳統(tǒng)的獲客渠道被中斷。對于傳統(tǒng)外貿(mào)公司來說，要想再長期繼續(xù)發(fā)展下去，轉(zhuǎn)型就是必經(jīng)之路。

跨境電商快速發(fā)展，成為外貿(mào)行業(yè)的新動力。不少外貿(mào)工廠就希望通過轉(zhuǎn)型跨境電商，來擺脫當前的困境。而轉(zhuǎn)型跨境電商，外貿(mào)工廠實際上也有兩條路可走，一個是B2B，另一個自然是B2C。

轉(zhuǎn)型B2B

轉(zhuǎn)型B2B對于工廠來說，實際上就是解決獲客渠道被中斷的問題。轉(zhuǎn)型跨境B2B的優(yōu)勢在于，轉(zhuǎn)型步子不會邁得太大，雖然獲客渠道改變了，但整體交易模式并沒有改變。

跨境B2B相較于傳統(tǒng)外貿(mào)，能夠更加及時、更加全面的獲得客戶信息，達到全球貿(mào)易的目的。此外相較于B2C，跨境B2B對于工廠運營能力要求沒那么高，工廠無需對人員做出太大的調(diào)整。

轉(zhuǎn)型B2C

轉(zhuǎn)型跨境B2C優(yōu)勢在于，第一個單價更高，工廠直接對接終端消費者，沒有中間商賺差價，利潤會更高。第二個則是能夠更快速地獲悉市場的變化情況，以便及時對產(chǎn)品線作出調(diào)整，這樣工廠生產(chǎn)出來的東西才會符合市場需求。

轉(zhuǎn)型B2C的問題，一方面是跨度太大，幾乎完全顛覆了以往的運營模式，這里不僅僅涉及到運營團隊的改變，同時也涉及到產(chǎn)品線、產(chǎn)品標準的改變，整體難度較大。另一方面工廠轉(zhuǎn)型B2C局限也較大，選品自由度非常低。

零售與小額批發(fā)

目前全球訂單呈現(xiàn)碎片化趨勢，B2B工廠所能收到的大單數(shù)量正在逐漸減少，隨之而來的則是大量的小額訂單。對于工廠而言，這些小額訂單可以說是食之無味，棄之可惜。

但這種趨勢并不會因為B2B工廠的排斥而改變，因此工廠還是要做好這方面的應對準備。直接轉(zhuǎn)型零售與小額批發(fā)模式，對于外貿(mào)工廠來說，也不失為一個上佳的選擇。

是否需要外貿(mào)網(wǎng)站？

轉(zhuǎn)型跨境電商工廠有兩個渠道，一個是平臺，另一個則是獨立站。相較于平臺，獨立站能夠保留更多的客戶數(shù)據(jù)，同時不受規(guī)則約束，無需擔心因為店鋪被封而導致客戶流失。

此外獨立站相較平臺還有另外一層優(yōu)勢，就是無需抽取傭金。對于轉(zhuǎn)型B2C的工廠來說，雖然訂單零碎，但訂單量大，被抽取的傭金不容小視。

傳統(tǒng)外貿(mào)工廠轉(zhuǎn)型勢在必行，當然這個轉(zhuǎn)型不僅僅是從線下轉(zhuǎn)到線上這么簡單。

（來源：跨境老司機）

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