中美貿易戰的爆發，引發了關稅、市場、訂單等一系列的連鎖反應。近期，亞太航空公司協會總干事 Andrew Herdman稱，中美貿易戰正在對亞洲航空公司的航空貨運需求產生負面影響。據悉，亞洲航空公司是航空貨運業的主要參與者，占全球航空貨運總量的40％左右。

目前，中美貿易戰的影響已經波及他國，并開始擾亂亞洲其他國家的全球供應鏈。

具體的表現如何呢？

1、全球貨運需求負增長

上周，國際航空運輸協會（IATA）公布的全球航空貨運市場數據顯示，4月份全球貨運需求同比下降4.7%，延續了自1月開始的需求負增長趨勢。亞太地區航空公司的需求同期下降7.4%，連續第六個月下滑。

同時，英國脫歐以及中美貿易戰引發的貿易不確定性，導致新出口訂單下降，并且未來幾個月出口疲軟的現象可能會繼續存在。

2、貨運公司盈利下降

IATA首席執行官兼總干事 Alexandre de Juniac曾表示，“亞洲是貿易戰或保護主義的直接受害者，因為大部分貨物或商品是在亞洲境內運輸或從亞洲流向世界其他地區。

在此之前，IATA 曾預測2019年的亞太航空公司利潤將達到355億美元。而受中美貿易戰影響，IATA估計2019年亞太航空公司盈利會下降，預計2019年亞太航空公司利潤將達到280億美元，相比2018年的300億美元有所下降。

對此，Andrew Herdman表示，今年下半年亞太地區航空公司的盈利仍然難以預測。這意味著亞太地區的航空公司必須考慮他們的采購決策、確定他們是否想改變供應鏈的方向并使其來源多樣化。“這對他們來說非常困難，因為政治波動會使許多戰略決策無效。”

3、其他成本支出的增加

另外，Herdman也補充說，亞太航空公司也面臨著其他挑戰，其中包括燃油價格上漲，成本提高，但由于航空公司未將成本轉移給乘客，這會擠壓其利潤。

不同的是，澳航Qantas首席執行官Joyce坦言，對澳航而言世界上兩個最大經濟體之間的貿易斗爭尚未對其產生影響。“澳航正在擴大市場份額，并且澳大利亞的休閑市場非常強勁。整體而言，我們現在正經歷99年以來最健康的收入環境。”

（編譯/雨果網 凌梓悅 ）

特別聲明 未經許可同意，任何個人或組織不得復制，轉載，或以其他方式使用本站內容。轉載請聯系：editor@cifnews.com